Diretor de Engenharia de Produto da FPT Industrial América Latina, Alexandre Xavier apontará, em palestra, a competitividade e os benefícios ambientais do GNV frente ao diesel
Marca da CNH Industrial também trabalha fortemente no desenvolvimento de soluções híbridas, elétricas e a hidrogênio
Betim, 22 de março de 2019
Pioneira em tecnologias de powertrain e líder em gás natural, com mais de 40 mil motores comercializados, a FPT Industrial, marca de motores, eixos, transmissões e geradores de energia da CNH Industrial, apresenta tendências e soluções em combustíveis durante o 1º Congresso Latino-Americano da Indústria Automotiva, em 25 e 26 de março, em São Bernardo do Campo (SP). O evento realizado pela AutoData terá a palestra do diretor de Engenharia de Produto da FPT Industrial, Alexandre Xavier, que apontará a alta performance e os benefícios ambientais do gás natural frente ao diesel no Brasil e América do Sul, além de novas soluções híbridas, elétricas e a hidrogênio para veículos comerciais.
Durante o congresso, será exposto um conjunto powertrain equipado com o motor FPT F1C, presente no IVECO Daily e no Hyundai HD80, o eixo traseiro NDA-SW, recém lançado no IVECO Daily City, e a transmissão 2850.6, utilizada na Europa.
A FPT Industrial é a única fabricante pronta a oferecer uma linha completa de motores a gás natural, das famílias F1, NEF 6, Cursor 8, Cursor 9 e Cursor 13, com performances de 100 kW (134 cv) e 350 Nm torque a 338 kW (460 cv) e 2000 Nm de torque, para todas as aplicações. Além disso, os motores podem funcionar com biometano, reduzindo os níveis de emissão de CO2 a quase zero.
“O GNV é hoje a única alternativa ao diesel capaz de trazer benefícios ambientais em larga escala. Os motores a gás oferecem todas as vantagens dos motores a diesel, com confiabilidade comprovada, custo total de propriedade competitivo e menor custo de abastecimento”, afirma o presidente da FPT Industrial América do Sul, Marco Rangel.
Outras vantagens do GNV frente ao diesel são a performance equivalente e o baixo ruído de funcionamento. De acordo com dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), 61,1% do transporte modal no Brasil é feito em estradas. A Confederação Nacional do Transporte (CNT) estima que o modal represente 97% do consumo de diesel no país, o que torna a infraestrutura brasileira altamente dependente desse tipo de combustível. A concentração de partículas de enxofre no diesel, o baixo índice de biodiesel aplicado à frota e estradas com condições ruins, que exigem muito torque dos motores, agravam o cenário.
“Com os motores movidos a GNV, temos a chance de quebrar um paradigma histórico no Brasil, entregando potência, torque e durabilidade a custo competitivo”, completa Alexandre Xavier.
SOLUÇÕES HÍBRIDAS, ELÉTRICAS E A HIDROGÊNIO
A FPT Industrial também trabalha fortemente no desenvolvimento de soluções híbridas, elétricas e a hidrogênio. No salão IAA Commercial Vehicles 2018, em Hannover, na Alemanha, a marca apresentou os híbridos elétricos F1A Diesel, com potência de 136 a 156 hp, e F1C Gás Natural, com o sistema Siemens ELFA e-drive para ônibus urbanos; o eixo elétrico e-Powertrain e o trem de força conceito movido a células de hidrogênio, desenvolvido em parceria com a IVECO, outra marca da CNH Industrial.
Presente na IVECO Daily Blue Power, International Van of the Year 2018, o F1A Diesel híbrido apresenta excelente durabilidade e baixas emissões de NOx. O F1C Gás Natural híbrido permite que ônibus de até 12 metros tenham acesso a regiões metropolitanas restritas a veículos sem emissões graças ao modo 100% elétrico. Motor elétrico totalmente integrado, com potência acima de 250 kW, o e-Powertrain pode ser facilmente instalado em diversos layouts, sistemas de tração (traseira, dianteira ou integral) e suspensão (independente ou rígida), em comerciais leves, veículos pesados e de passageiros. A célula de hidrogênio é uma tecnologia promissora com alta capacidade de densidade e zero emissões própria para aplicações de transporte pesado, como entrega de mercadorias em longas distâncias e transporte de passageiros.
SERVIÇO
1º Congresso Latino-Americano da Indústria Automotiva
Quando: 25 e 26 de março, de 9h às 17h30
Onde: Cenforpe Ruth Cardoso - Av. Dom Jaime de Barros Câmara, 201, altura do km 20,5 da via Anchieta, Planalto, São Bernardo do Campo (SP)
Mais informações:
(11) 2533-4780 e www.autodata.com.br
A FPT Industrial é uma empresa do Grupo CNH Industrial voltada ao design, produção e comercialização de sistemas de propulsão para veículos on road e off road, máquinas agrícolas e de construção e também aplicações marítimas e de geração de energia. Com uma gama de produtos diversificada, a FPT Industrial trabalha com potência máxima de 31 kW (42 hp) até 740 kW (1006 hp), cilindradas de 2,2L a 20L, transmissões com torque máximo de 200 Nm a 500 Nm, eixos dianteiro e traseiros de 2 toneladas a 32 toneladas e geradores de energia com potência máxima de 30 kVA a 700 kVA. Líder mundial na produção de powertrain e de venda de motores GNV, a companhia conta com aproximadamente 8.400 colaboradores em todo o mundo distribuídos em 10 plantas, sendo duas delas na América Latina – em Sete Lagoas (MG/Brasil) e em Córdoba (Argentina) – e sete centros de P&D (Pesquisa e Desenvolvimento), entre os quais um em Betim (MG/Brasil). Tudo isso faz da FPT Industrial, uma empresa completa e que impulsiona o futuro por meio da sua tecnologia. Para mais informações, visite www.fptindustrial.com e www.blogdafpt.com.br ou acompanhe as novidades da marca no Facebook e no Linkedin.